我们最近收到了来自 斯蒂芬·林格索·尼尔森，这位博士生正与同事丹尼尔·尤尔·奥克霍姆在丹麦科技大学可持续发展研究所 丹麦技术大学可持续发展中心（丹麦技术大学环境与资源工程系下属机构）的丹尼尔·尤尔·奥克霍姆共同在格陵兰开展永久冻土测绘研究。
作为其博士项目"NUNA SISOORTOQ——沉积环境中泥石流与永久冻土剥离的自然灾害"的一部分，斯蒂芬正在研究因沉积环境中永久冻土融化而引发的北极泥石流与山体滑坡现象。
该项目聚焦于基卡塔科穆尼亚地区的永久冻土分布，并研究气候对冻土活动层的影响，其最终目标是绘制潜在泥石流与山体滑坡的地质灾害图，以预防该区域的灾害事故。
2025年7月，位于凯卡塔自治市的北极圈公路正式通车。这条全地形车专用道路连接西西米乌特与康格鲁苏阿克两座城镇，并延伸至冰盖区域。这是格陵兰岛首条贯通两座城镇的公路。
部分路段因永久冻土融化而受损，难以预测冻土将在何处造成下一次破坏。因此，沿整个路线的沉积盆地均使用TEM2Go设备进行了勘测。此次勘测覆盖了200公里的横断面，同时也构成了格陵兰岛东西向最长的开阔地带。
这条剖面线还提供了理解永久冻土分布如何从内陆气候向沿海气候转变的可能性。剖面线的一半穿越联合国教科文组织保护区，该区域保存着早期因纽特人的古代遗址和狩猎场。
在阿西维苏伊特（Aasivissuit）遗址，电导率测量清晰显示出两层地层：一层高电阻率，一层低电阻率。观察地貌中的海平面上限，可见该区域曾被海水覆盖。因此，下层残留部分盐分，降低了沉积物的冰点。上层为较年轻的冰川沉积物，呈永久冻土状态。
项目详情：
努纳西索托克——沉积环境中泥石流与永久冻土剥离的自然灾害
- 尼尔森，斯蒂芬·林格索（博士生）
- 英格曼-尼尔森，托马斯（主导师）
- 达罗，玛格丽特·玛丽（导师）
感谢格陵兰研究委员会（Nunatsinni Ilisimatusarnermik Siunnersuisoqatigiit）为本项目提供资金支持。
该项目与以下合作伙伴共同实施：
- DTU可持续发展
- 北极DTU
- 阿拉斯加大学费尔班克斯分校
- HGG，奥胡斯大学
- 英国地质调查局
- 克克塔自治市
- 马桑蒂·西西米乌特
